对航空爱好者来说，是个告别的年度。在这一年里，中国航司们先后告别了-（国航）、（上航），在年的最后一个月里，波音客机也终于结束在中国31年、厦航26年的服役生涯，从此告别中国民航。
B-成为最后一架从中国民航退役的客机
继南航于今年初退役后，厦航四架注册号分别为B-/6/8/9的就成了中国仅存的4架仍在服役的客机。而这4架-已经被广东薛航集团旗下全资子公司广东美华航空科技通过竞拍的方式买下，一同买下的还有2台罗罗RB发动机。按照薛航集团的说法，这4架将用于航空物流、飞行员模拟机培训以及航材租赁业务。
01MF
年12月1日，由上海虹桥飞往厦门的MF航班，成为客机在中国的谢幕航班。今天执飞退役航班的B-于1年12月加入厦航，机龄刚满17年，是现有厦航4架飞机中最老的一架。
前段MF航班抵达虹桥机场
这也是虹桥机场最后一次迎来中国航司客机
厦航最后一次载着乘客腾空
图：77lworldlner
其实，厦航的退役既是意料之中，却又是意料之外。作为全中国最后4架客运，厦航F4的动态一直备受飞友
